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楼主: 小活塞

[摩托车] 2018仪征至新疆独库公路、塔里木盆地、青海柴达木盆地万里摩旅

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 楼主| 发表于 2019-3-16 18:47 | 显示全部楼层
每个人坐在自己的帐篷里,就着酸奶吃着在阿拉尔买的馕,身处塔克拉玛干大沙漠腹地,屁股下面是温暖的沙漠,这样的场景,是以后回忆中的精彩。翻看着地图册,原来发源于喀喇昆仑山和昆仑山,全长806公里的和田河,距离我们很近,木头及时放飞无人机,随着高度的攀升,几百米外就是生命力顽强的和田河,在横跨塔克拉玛干沙漠过程中,蒸发、渗漏严重,水量大减,硕宽的河床上支流纵横,一直的遗憾就是当晚我们应该徒步到和田河床,感受一下沙漠腹地的河水......欣慰的是木头放飞的无人机给我们宿营的地点留下了壮观的照片。

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 楼主| 发表于 2019-3-16 18:57 | 显示全部楼层
夜已深,8月25日,中元节,也是所谓的鬼节,我们四个人,每人一顶帐篷,在方圆几百公里的无人区塔克拉玛干沙漠腹地宿营,打开帐篷,看着钻石般闪烁的星空,偶尔从沙漠公路上驶过的大货车,是唯一的声音,一切是那么的寂静,略显疲惫的身体躺在暖暖的沙漠让感觉很舒服,一夜无梦,睡得很香。
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 楼主| 发表于 2019-3-16 19:13 | 显示全部楼层
8月26日,被洒在帐篷上热情的阳光唤醒,收拾停当,各自将垃圾打包带走,摩旅的重心也许永远在路上,出发了,也没有谁想起我们应该在这里停留一下,淌着沙子去和田河玩会啊!留有遗憾,是为下次摩旅预备了理由。沙漠公路两侧经常会遇到沙漠之舟--野生的骆驼。




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发表于 2019-3-17 20:45 | 显示全部楼层
太精彩了,看的我都想自驾去一下。

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 楼主| 发表于 2019-3-19 12:34 | 显示全部楼层
大漠明珠--塔瓦库勒,和田地区的北大门,四辆摩托,三辆都需要加油了,此时路旁的加油站不给摩托车加油,维族的保安,态度强硬,甚至不让我们走进加油站询问,在新疆遇到类似加油事情,已经不陌生,我强行走进加油站,加油站员工说他们也没有办法,是上面有命令。不给我们加油,还有将近100公里才到和田,这沙漠里难道让我们推车步行?加油员给我出了主意,让我去塔瓦库勒派出所找指导员开证明,再来加油。骑车和木头前往十几公里外的塔瓦库勒乡派出所,途经一个检查站,说明原因,没有检查证件直接放行。
木头的油也不多,让他在检查站附近等我,我一人骑车继续前往塔瓦库勒乡。
问了几位执勤的维族警察,找到乡派出所,说明来意,出示证件,顺利通过三道安防,见到了指导员,指导员很热情,看到我这身骑行装备,就知道我是因加油而来的,简单的聊天后,拿着加油证明,离开塔瓦库勒乡,前往加油站。
在加油站员工的帮助下,还算顺利的把四辆车都加了油,谢过后,继续沿着沙漠公路前往今天的目的地--和田。
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 楼主| 发表于 2019-3-19 12:38 | 显示全部楼层
塔克拉玛干沙漠,系暖温带干旱沙漠,当地表沙变暖时,上升气流发展,东北风特别强烈。在此期间,强飓风尘暴常常发生,使大气充满沙尘,可高达海拔3962米。从其他方向来的风也将尘雾扬入空中,几乎终年笼罩着塔克拉玛干沙漠。随着距离和田越来越近,天空变得灰蒙蒙的,柏油路面浮沙游动,随风飞扬的沙尘,侵占着我们的鼻孔,大伙都用魔术头巾挡住口鼻,头盔风镜也尽量不开。


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 楼主| 发表于 2019-3-19 13:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 小活塞 于 2019-3-24 00:01 编辑

塔里木盆地--塔克拉玛干大沙漠--再次偶遇沙漠之舟


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 楼主| 发表于 2019-3-19 13:15 | 显示全部楼层
8月26日,下午三点,到达和田。第一件事就是给摩托车加满油。网上流传的在铁笼或者铁丝网里给摩托车加油,这次遇到了。狭窄的摩托车专用加油通道被防暴铁丝网和护栏围的水泄不通,保安两头把守,一辆一辆车的排队,刷身份证刷脸这个是必须的流程;熄火推到加油点,再由加油员把汽油用油桶拎到车旁加注,新疆加油练就了我们越来越准的估量自己的摩托车需要加注多少升汽油。


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 楼主| 发表于 2019-3-19 13:19 | 显示全部楼层
雎哥网上预订的酒店,条件挺好,就在和田玉市场斜对面,老板人很热情,给我们的四辆摩托车找了车库停。


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 楼主| 发表于 2019-3-19 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 小活塞 于 2019-3-19 20:06 编辑

木头和犬王终于来到期盼已久的和田,下到宽阔的水流纵横的和田河床,河水里、石堆里翻捡,渴望找到一颗属于自己的玉石料。


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 楼主| 发表于 2019-3-19 20:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 小活塞 于 2019-3-19 20:23 编辑

8月27日,在和田修整一天,逛逛著名的和田玉交易市场。市场内各种玉石料,真真假假,人头攒动,拿着手机做直播卖石头的挤满了大小摊位前,人声鼎沸,充耳全是老铁老铁的直播声。在和田雎哥由于工作原因即将结束骑行,坐飞机回去,摩托车联系了专业物流发回。我们三人继续余下的行程。

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 楼主| 发表于 2019-3-23 22:51 | 显示全部楼层
8月28日,告别雎哥,告别玉来玉好主题客栈的几位服务员美眉,吃过送我们的免费早餐和自家种的葡萄,告别和田,我们三人继续骑行G315,向且末县方向出发。
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 楼主| 发表于 2019-3-23 23:17 | 显示全部楼层
和田到且末途中,道路处在塔克拉玛干沙漠边缘,这个季节的沙尘暴天气肆虐,天空被灰沙包裹的灰蒙蒙,偶尔还有龙卷风在四周乱逛,刚过一个检查站,我们停在路边休息,驶来一辆和田牌照的汽车,下来一位拿着相机的维族朋友,请求我们配合他们的一个关于爱国主义宣传的采访。原来他是和田地区林业局的穆合塔尔,我们称他小穆,在拍摄一部献礼国庆十一的爱国主义宣传片。我们欣然答应,积极配合他们的拍摄。
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 楼主| 发表于 2019-3-23 23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 小活塞 于 2019-3-29 22:51 编辑

亲爱的祖国,您是我们的骄傲!
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 楼主| 发表于 2019-3-23 23:31 | 显示全部楼层
就在国庆节十一前夕,小穆他们将剪辑完成后的视频给和田地委宣传部,自治区网信办和中央人民广播电台特别刊发了小穆的拍摄作品:国庆节特刊,说起1--100,你会想到什么?

https://mp.weixin.qq.com/s/62QOXV_69OF9G20drMWJ7Q

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 楼主| 发表于 2019-3-23 23:47 | 显示全部楼层
驶过沙尘暴的包裹,迎来晴空万里,艳阳高照,G315塔克拉玛干沙漠段,柏油路面被烤的油光锃亮,头上是烈日,轮下是地面的蒸腾,站在路旁沙漠中的胡杨也没法给我们遮阳,一抹阴凉就在我们的摩托车影子下。骑行了几百公里,路过几个小镇时由于时间不对,竟然没有找到一个吃饭的地方,唯一的口粮还是在阿拉尔买的馕。



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 楼主| 发表于 2019-3-24 00:00 | 显示全部楼层
路碑是对摩旅最独特的记录。
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 楼主| 发表于 2019-3-24 00:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 小活塞 于 2019-3-24 00:06 编辑

骑行620公里,到达且末县。且末县总面积138680平方千米,为全国面积第二大县。西汉建元三年(前138年),张骞出使西域,第一次将且末情况带回内地。从此,且末与内地的联系不断加强。
北魏太平真君三年(442年),因避战乱,鄯善王率4000余户西奔且末。唐贞观十八年(644年),玄奘自印度取经回国经且末,并在《大唐西域记》中对且末有记载。

且末博物馆


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 楼主| 发表于 2019-3-24 17:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 小活塞 于 2019-3-24 18:12 编辑

且末县到若羌县,有280公里。全程限速,摩托车也领了限速单,但是到下一个检查点和之前一样,没有查验,直接过去。新疆的阳光总是那么热情,G315上无处可躲,没有一处阴凉,停车休息只能蹲在车的阴影中凉快一下。若羌县前面最后一处检查站,在执勤的特警买买提也是一位车友,看到我们三人,非常热情的和我们攀谈起来,互留了微信,遗憾的是当时他在执勤,没有合影。
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 楼主| 发表于 2019-3-24 18:12 | 显示全部楼层
新疆若羌县是全国辖区总面积最大的县(约相当于2个浙江省的面积),若羌县自古以来就是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道,也曾是古“丝绸之路”的必经要道。若羌,原为“婼羌”,属国名,最早见于西汉(公元前36年),为三十六国一小国。楼兰博物馆是中国首家以楼兰文化为主题的博物馆。该馆集“楼兰”文物整理展示、挖掘保护于一体,是集中展示楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文物、人文资源的重要平台,是人们深入了解楼兰历史文化的重要窗口。楼兰博物馆现代建筑面墙上浮雕着一个按楼兰小河墓地欧罗巴女尸复原的貌如天仙的美女像,在仿造米兰佛塔的建筑下,则有三尊佛陀雕像。
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