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[摩托车] 2014年贝纳利黄巡600完美解决怠速不稳易熄火、提速不畅、骑行发啃、四缸发动机工作不顺故障。

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 楼主| 发表于 2021-2-12 11:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2021-2-12 16:30 | 显示全部楼层
不错,下了功夫了...

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 楼主| 发表于 2021-2-12 22:51 | 显示全部楼层
贝纳利的原厂配件价格不高,索性将几年下来有隐患的都换了。后减震漏油,换,新的不过几百元,精修一下减震也需要几百元了;四缸的四个高压包,橡胶材质不好,时间长了开裂,都被包裹了绝缘胶布,四个高压包不过三百元,换了;四颗火花塞属于损耗件,一两万公里了吧,换NGK铱金的;空滤器和节气阀的四个橡胶喉管其中两个由于橡胶老化,导致包裹不严,极有可能进气漏气,一套原厂空滤总成一百出头,换了心里舒服;怠速步进电机故障的话,有可能导致怠速不稳易熄火,一套一百多,换了;汽油泵,几万公里,也老化了,百来元,连同汽油滤芯一起换了,正好清洗一下油箱,果然里面铁锈和锈渣好多,导致汽油泵的内置滤芯都变色了;档位不清,发动着空挡难挂,离合线手感不清,调节螺栓滑丝,连同离合手柄、支架、离合线全部更换,再仔细调校,档位清晰,空挡轻松进,离合手感轻松,效果显著;双油门线换,因为油门太重,回位还不顺滑;全车之前车主自己装的各种灯和乱扯电线,全部拆除,总成线恢复原状;三箱拆除,支架拆除,恢复素车状态,蜗牛喇叭装在=保险杠太难看,拆除,还原原车隐藏的电喇叭;硕大的改装风挡拆除,网上淘了一片原车小风挡,保持了原车简洁风格;机油更换国产长城全合成机油,更换机油滤芯;以上工程,连同保养材料和更换的原厂配件,全部花费两千多元,车况空前完美,四缸顺滑,堪比出厂状态,完美!

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 楼主| 发表于 2021-2-13 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
原车后减震漏油,换了原厂全新改进型产品。
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 楼主| 发表于 2021-2-14 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
保养维修后,更换下来的所有配件
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发表于 2021-2-14 22:12 | 显示全部楼层
小活塞 发表于 2021-2-12 22:51
贝纳利的原厂配件价格不高,索性将几年下来有隐患的都换了。后减震漏油,换,新的不过几百元,精修一下减震 ...

摩托车的配件价格比我汽车的都贵了,还说不高

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 楼主| 发表于 2021-2-15 22:28 | 显示全部楼层
那是因为你不了解如今高端的摩托车

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 楼主| 发表于 2021-2-15 22:30 | 显示全部楼层
这么多的配件更换(其中还包括了保养用的机油等),其实还不及一辆进口车的一根减震器
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